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Batteries LITHIUM-ION 48Volts



​Type de batterie 48Volts

Tout nos vélos FAT BIKE sont offerts avec une batterie Lithium-ion d'une tension de 48Volts, aussi appelée : Lithium-Polymère. Cette batterie est construite avec des matériaux de base de qualité et des cellules importées de format: 18650 de la compagnie LG de haut de gamme.
Ces batteries offrent une durée de vie d'environ 400-600 cycles de recharges.
​
La batterie 48Volts se présentent:
-3 types de batteries : RACK, STAR, PARROT
-3 tailles de batteries : BASE , INTERMÉDIAIRE, MAXIMUM
​
Ces batteries bénéficient d'une garantie de fonctionnement de 1 ans (pièces et main d'oeuvre)
​(Taxes en sus)

​
​Des données sommaires de distances parcouru sont présentées ici pour un cycliste de 80KG, assistance=1, pas de pente , pas de vent , et pour les cas : Sans pédaler et en pédalant.
​Pour des données plus étendus veuillez vous référer a la section : Autonomie des Batteries.
Autonomie des Batteries

BATTERIE 48Volts type RACK
Cette batterie est la plus ancienne et la plus vendu à date. Elle est constituée d'un assemblage de cellules LG importées de type: 18650, localisé à l’intérieur d'une extrusion d’aluminium de couleur claire avec 2 x couverts de plastique noir aux extrémités.
Elle vient avec un rack en aluminium noir simple étage , avec un système de verrouillage à clé et un commutateur d'allumage.
On la retrouve en 1 x taille:
Batterie intermédiaire
- Batterie intermédiaire : 48Volts@14 AH
Son prix est de  ; 
- Batterie + Rack + chargeur : 945$
- Batterie seule : 870$


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BATTERIE 48Volts type STAR

​Cette batterie est apparue il y a quelques années et est de plus en plus populaire chez les manufacturiers de vélos électriques.
Elle est constituée d'un assemblage de cellules LG importées de type: 18650, localisé à l’intérieur d'un boitier d’aluminium machiné noire pour la protéger. Elle vient avec un porte-bagage en aluminium noir double étage , avec un système de verrouillage à clé et un commutateur d'allumage ainsi que d’un système d’éclairage rouge a DEL arrière et d'un témoin d’état de charge.

On la retrouve en 2 x tailles:

​Batterie intermédiaire

​Batterie Maximum

​​- Batterie intermédiaire : 48Vdc@14 AH
Son prix est de ;
- Batterie + Rack + chargeur : 945$
- Batterie seule : 870$


​Sur un vélo Hybride cette batterie vous permettra d'atteindre une autonomie entre​ 49km et 113KM.
​- Batterie maximum: 48Vdc@17.5 AH
Son prix est de ;
- Batterie + Rack + chargeur : 1145$
- Batterie seule : 1070$


​Sur un vélo Hybride cette batterie vous permettra d'atteindre une autonomie entre​ 59km et 138km.

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BATTERIE 48Volts type PARROT
Cette batterie est apparue récemment et est très populaire pour les projets qui nécessitent une batterie qui s'installe sur le poteau descendant (downtube) comme, par exemple , pour les FAT BIKE avec moteurs de 1000 watts. Elle a un profil très mince ce qui fait son attrait.
Elle est constituée d'un assemblage de cellules LG importées de type: 18650, localisés à l’intérieur d'un boitier en plastique noir pour la protéger. Elle vient avec une plaque de montage en aluminium noir , avec un système de verrouillage a clé et un commutateur d'allumage
ainsi que d'un témoin d’état de charge.​
On la retrouve en 3 x tailles:
Batterie de Base
Batterie intermédiaire

Batterie Maximum

​​- Batterie de base : 48Vdc@11.6 AH
Son prix est de  ; 
- Batterie + Rack + chargeur : 745$
- Batterie seule : 670$


​Sur un vélo Hybride cette batterie vous permettra d'atteindre une autonomie entre 41km et 93KM.
​- Batterie intermédiaire : 48Vdc@14 AH
Son prix est de ;
- Batterie + Rack + chargeur : 945$
- Batterie seule : 870$


​Sur un vélo Hybride cette batterie vous permettra d'atteindre une autonomie entre​ 49km et 113KM.
​- Batterie maximum: 48Vdc@17.5 AH
Son prix est de ;
- Batterie + Rack + chargeur : 1145$
- Batterie seule : 1070$


​Sur un vélo Hybride cette batterie vous permettra d'atteindre une autonomie entre​ 59km et 138km.
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